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Sniper Tools GS-Stocks BPC Chassis für Blaser R8 FDE
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Endlich ein taktisches Chassis für Blaser R8 Professional, Professional Success und R93 Offroad!
Modulares Chassis-System, das Ihre Blaser R8 oder R93 auf ein neues Präzisionslevel hebt. Drop-in Lösung für Ihre R8 Professional, Professional Success bzw. R93 Offroad-Modelle. Dabei sind die beiden Abzugsvarianten selbstverständlich kompatibel und können weiterhin genutzt werden. Hierfür wird das System aus dem Kunststoffschaft entnommen und mit den zwei mitgelieferten Systemschrauben in unser Alu Schaftsystem geschraubt.
Highlights BPC Chassis (Vorderschaft GS Open-Top, Hinterschaft GS-Lightweight)
Gewicht ca. 1,6 Kg
Für Links- und Rechtssysteme gleichermaßen geeignet. Es muss nur das Klappschaftgelenk um 180 ° gedreht werden.
Vorderschaft mit durchgehender ARCA-Schiene, Oberseite mit 40 mm Lochraster zur freien Positionierung der NV Bridge
Vorderschaft für 47 cm Läufe mit 10 cm Overbarrel Schalldämpfer geeignet
Umbau in weniger als 5 Minuten, Bettung dabei nicht nötig
Kompatibel mit den meisten AR 15 Griffen, FAB Defence Gradus im Lieferumfang enthalten
Hinterschaft mit spielfreiem Klappgelenk, nachjustierbar
Hinterschaft kompatibel mit MDT M-LOK Bagrider
Kompatibel mit Professional und Professional Success Abzügen, inkl. ATZL Abzugsgruppen
Hergestellt aus Hochfestem 6082 T6 Aluminium
Drei Seiten M-LOK kompatibler Vorderschaft
Wangenauflage und Schaftkappe verstellbar in Höhe, Seite, und Neigung
Werkzeuglose Längenverstellung der Schulterstütze und Wangenauflage
Alle Stahl-Komponenten sind aus rostträgem Edelstahl gefertigt und somit unempfindlich gegen Umwelteinflüsse
Schaftlänge zwischen 36 und 40 cm einstellbar (mit Wegfall der Schaftkappenhöhenverstellung sind auch 35,5 cm möglich)
Integrierte QD Aufnahme für Riemenbügel
Kompatibilität
Blaser Professional / Offroad R93 und R8
Blaser Professional Success R8 (nicht Ultimate, da hier ein außenliegender Systemkasten verbaut ist)
Vorderschaft: Es kann sowohl der GS Open-Top Vorderschaft als auch die Vorderschaft-Linie des MDT ESS Chassis (15″,, 18″,, No Rail, Partial Rail, Full Rail) eingesetzt werden. Die Vorderschäfte von MDT sind separat zu erwerben. Alle Vorderschaftvarianten ermöglichen die Montage vielfältigen Zubehörs über die umlaufenden M-LOK Slots.
Hinterschaft: Kompatibel mit GS-Stocks Hinterschäften (GS-Lightweight, GS-PRS) sowie mit MDT Hinterschäften mit XTN-Schnittstelle (SRS X. SRS X Elite, SRS XF)
Modulares Chassis-System, das Ihre Blaser R8 oder R93 auf ein neues Präzisionslevel hebt. Drop-in Lösung für Ihre R8 Professional, Professional Success bzw. R93 Offroad-Modelle. Dabei sind die beiden Abzugsvarianten selbstverständlich kompatibel und können weiterhin genutzt werden. Hierfür wird das System aus dem Kunststoffschaft entnommen und mit den zwei mitgelieferten Systemschrauben in unser Alu Schaftsystem geschraubt.
Highlights BPC Chassis (Vorderschaft GS Open-Top, Hinterschaft GS-Lightweight)
Gewicht ca. 1,6 Kg
Für Links- und Rechtssysteme gleichermaßen geeignet. Es muss nur das Klappschaftgelenk um 180 ° gedreht werden.
Vorderschaft mit durchgehender ARCA-Schiene, Oberseite mit 40 mm Lochraster zur freien Positionierung der NV Bridge
Vorderschaft für 47 cm Läufe mit 10 cm Overbarrel Schalldämpfer geeignet
Umbau in weniger als 5 Minuten, Bettung dabei nicht nötig
Kompatibel mit den meisten AR 15 Griffen, FAB Defence Gradus im Lieferumfang enthalten
Hinterschaft mit spielfreiem Klappgelenk, nachjustierbar
Hinterschaft kompatibel mit MDT M-LOK Bagrider
Kompatibel mit Professional und Professional Success Abzügen, inkl. ATZL Abzugsgruppen
Hergestellt aus Hochfestem 6082 T6 Aluminium
Drei Seiten M-LOK kompatibler Vorderschaft
Wangenauflage und Schaftkappe verstellbar in Höhe, Seite, und Neigung
Werkzeuglose Längenverstellung der Schulterstütze und Wangenauflage
Alle Stahl-Komponenten sind aus rostträgem Edelstahl gefertigt und somit unempfindlich gegen Umwelteinflüsse
Schaftlänge zwischen 36 und 40 cm einstellbar (mit Wegfall der Schaftkappenhöhenverstellung sind auch 35,5 cm möglich)
Integrierte QD Aufnahme für Riemenbügel
Kompatibilität
Blaser Professional / Offroad R93 und R8
Blaser Professional Success R8 (nicht Ultimate, da hier ein außenliegender Systemkasten verbaut ist)
Vorderschaft: Es kann sowohl der GS Open-Top Vorderschaft als auch die Vorderschaft-Linie des MDT ESS Chassis (15″,, 18″,, No Rail, Partial Rail, Full Rail) eingesetzt werden. Die Vorderschäfte von MDT sind separat zu erwerben. Alle Vorderschaftvarianten ermöglichen die Montage vielfältigen Zubehörs über die umlaufenden M-LOK Slots.
Hinterschaft: Kompatibel mit GS-Stocks Hinterschäften (GS-Lightweight, GS-PRS) sowie mit MDT Hinterschäften mit XTN-Schnittstelle (SRS X. SRS X Elite, SRS XF)
